“YU7 GT上市后，市场反映很热烈，消费者周末试驾、看车的周到很高。”5月24日晚间，北京某幼米汽车线下门店销售人员通知《逐日经济新闻》记者，仅5月24日一天，自己地点门店的10名销售人员就卖了11辆YU7 GT。 多位在二手买卖平台上进行转单的卖家通知记者，有需要的用户选取他们的ID账号下单，实现交付后，他们名下上一辆车取缔订单的定金就能退回，而后卖家再按双方沟通的返还金额给用户返现。“我保障下单用户享有的还是幼米新车主的权利，不会有风险。”一位转单卖家称。 不外，记者在实地走访时，多位幼米汽车线下门店销售员均提醒记者，第三方平台的新闻“不靠谱”，“把稳被骗钱”。“目前，幼米汽车的确佑桩废单激活’和‘订一退一’的政策。”幼米汽车客服人员同样提醒记者不要在三方平台上与陌生人沟通这样的问题，“这是在确保用户的财富安全”。 “YU7 GT开售5秒我就实现了下单，命运比力好。”一位幼米汽车YU7 GT准车主在与记者沟通时坦言，“但我爱人知路后不让买，若是直接烧毁订单，就要亏2万元。这样以返现的大局把订单转出去，能少亏点。” 5月21日晚间，幼米YU7 GT上市，售价为38.99万元，锁单后1—6周交付。彼时，幼米集团首创人、董事长兼CEO雷军颁发，幼米YU7 GT于当晚21：00开售，支付2万元定金，3天内未锁单可退。 “我之前支付2万元定金订过一辆车，此刻只有你在我账号下单采办新车，我就会收到2万元原始定金。届时，我再把1万元转给你。”一位二试旖台卖家向记者介绍称。 另一位卖家则直言，他此刻转卖的是公司订单，想通过幼米汽车的“废单激活」佝策把之前取缔订单的定金拿回来。“我们公司有已经取缔的SU7 Ultra订单，用我们公司账号下单YU7 GT并提车后，给你转1万元，相当于你采办YU7 GT能够节俭1万元。”该商户通知记者。 与此同时，上述卖家为体现自己的可信度，专门向记者出示了一张与其他用户实现1万元返现买卖的付款截图。“没有风险，走腾讯电子署名，都是实名造的。”他强调。 为让渡YU7 GT订单，有卖家直接将“YU7 GT锁单高额返现”字样的图片做头图和配图。有卖家的配文显示：“幼米YU7 GT可接单返现，389900元接单/部门准现车，高返佣。” 被问及返现具体金额时，有兜销YU7 GT/尺度版转单返现的卖家回复称，返现金额需凭据用户下单选配情况而定。好比，非YU7 GT大满配版，可返现2500元。 对此，上述幼米汽车线下门店销售人员明确暗示，公司不允许销售人怨剽样做。“为了赚几百块钱中央用度，丢了工作，没必要。我们手里也没有有关资源，为用户搭线牵桥。”该销售人员直言。 “有些用户由于期待车辆交付的功夫太长，且急需用车，就会烧毁幼米汽车的订单，选择采办其他车型。但他们又不想浪费已经交付完的定金，就只能把订单给‘黄牛’去卖。”幼米汽车有关工作人员分析称。 二手买卖平台忽然涌现的“转单返现”，与幼米汽车的“废单激活」佝策有关。“废单激活政策重要针对之前没有提车，且想要选其他车型的用户，目前暂定为持久活动。”上述幼米汽车客服人员诠释称，该政策重要针对2026年2月28日之前已取缔，以及已提议取缔流程的老订单。 对于网大将“废单激活”与“交一退一」佝策混为一谈的说法，上述幼米汽车线下门店销售人员强调，“废单激活”与“交一退一”是针对分歧退单场景的政策。“交一退一，是针对那些车辆订单还存在，用户在统一账户下单另一辆车，等交付完后，退另一辆车的定金。”该销售人员称，“废单激活」佝策则是针对那些在今年2月28日前已经取缔订单，相当于已经烧毁押金的用户，再采办幼米汽车的车型，能够再激活订单，退还取缔订单的定金。 另一位幼米汽车销售人员进一步诠释称，满足“废单激活」佝策的用户，能够改选幼米汽车全系车型现车。而2月28日后取缔订单的用户，选取“交一退一”方式，新订单只能选购YU7系列的车型。 上述幼米汽车线下门店销售人员通知记者，这两个政策，公司都没有对表宣传，且不会对表宣发。“目前我们相识到的是，‘废单激活’‘交一退一’两个政策会在这个月底（即5月底）实现，后期是否会持续奉行，目前还没接到通知。”该销售人员称。